保时捷，是世界上最赚钱的汽车制造商，也是世界上最受欢迎的汽车品牌之一。
保时捷去年已经在全世界销售了301，915辆车，95，671辆是在中国生产，这一比例占到了全球交付量的30%，也是保时捷全球销量最好的单一市场。不过，保时捷还是说，他们的产品将会坚守“德味”的原产地，并且否决在中国设计工厂。
不过，保时捷和马来西亚公司 Sime Darby旗下子公司 Inokom的合作关系被曝出，这是一记响亮的耳光。
近日，国外媒体报道，保时捷于2021年九月在马来西亚成立的生产厂已经投入运营，成为除了欧洲之外的首个保时捷生产工厂。现在，保时捷 Cayenne已经在马来西亚的 CKD工厂开始正式投产。
据悉，在马来西亚组装生产保时捷Cayenne的起售价约为130，162美元（约合562690令吉），相较于纯进口引入的保时捷Cayenne便宜了整整2.7万美元（约合11.6万令吉）之多，这四舍五入岂不是相当于省下了3-4个选装配件？简直不要太香了好吧~
外观设计
因为是以 CKD的方式制造，所以保时捷 Cayenne在马来西亚的外观上和进口车型有着很高的一致性。
前脸还是那副横幅式的进气格栅，侧面配备了圆润的 LED前大灯，看起来很有亲和力。
尾部采用了一种贯穿式的尾灯，修长的尾灯让人印象深刻，尽管原产地有所变化，但它的外观并没有因为原汁原味的变化而有所变化。
内饰设计
在内部，新车的内部结构与进口车型基本相同，以红色和黑色为主要颜色，并配有三个多用途的方向盘，在马来西亚，汽车的右舵设计也是如此。
不过仔细一看，新车的屏幕上并没有嵌入式的表盘设计，这张官方照片应该是一款入门级的车型，之后可以在店里选择高配版型。
除此之外，这辆车还配备了一些进口车型必须配备的配置，比如21英寸的 RS Spyder轮毂， Bose音响系统，14个方向的电动调节座椅，还有倒车影像等。
同时，消费者可以为自己选择的保时捷SUV专属套件，费用是13，737美元，包括 SportsDesign的造型，更加别致的前包围，轮拱延伸件，运动排气，深色大灯， LED车门投影机，以及与车身颜色搭配的钥匙环等一些配件。
机械素质
马来西亚制造的保时捷 Cayenne目前只有3.0TV6的双涡轮增压引擎，最大输出249 kw，最大扭矩450 N. m，并配有8 AT变速箱。
总结
我们可以从“大马版”保时捷 Cayenne的案例中看出，采用 CKD的方式制造汽车，可以很好地控制汽车的制造成本。这岂不是说，本田的思域 Type R，马上就要以 CKD的形式上市了，理论上，这款车的价格应该会比国外的车型更好！（前提是不消费情怀）